Смазка универсальная MANNOL EP-2 Grease 800g

Універсальне багатофункціональне протизадирне пластичне літієве мастило на основі високоочищеної мінеральної базової оливи з додаванням синтетичних складних ефірів (естерів), протизношувальних і протизадирних ЕР-добавок (EP – Extreme Pressure), дисульфіду молібдену та мастильного графіту, що має високу термостійкість, герметизуючу здатність і забезпечує відмінні антифрикційні та протизадирні характеристики.

Властивості:

• Наявність у складі синтетичних складних ефірів (естерів) значно підвищує протизношувальні, протизадирні та антифрикційні властивості мастила;
• Зберігає свої експлуатаційні властивості від -30 °С до +140 °С, що подовжує термін служби підшипників;
• Має чудову адгезію до металевих поверхонь. Утворює міцну мастильну плівку, що сприяє збільшенню ресурсу змащуваних вузлів. Забезпечує ефективне граничне змащення в умовах високих тисків і температур;
• Завдяки використаним ЕР-добавкам витримує екстремальні та ударні навантаження. При випадковому перегріві наявність шаруватих добавок запобігає заїданню та заклинюванню;
• Завдяки спеціальним антиокислювальним і антикорозійним присадкам надійно захищає підшипники та інші деталі від корозії навіть під час роботи у вологому та забрудненому середовищі;
• Має добру термічну стабільність, що гарантує стійкість мастила до температурних коливань, і механічну стабільність, яка запобігає видавлюванню мастила, а також втраті його консистенції під час експлуатації, що знижує витрати та споживання мастила;
• Ефективно протистоїть окисленню, не утворює відкладень;
• Зберігає свої пластичні та адгезійні властивості впродовж тривалого терміну експлуатації;
• Консистенція мастила залишається незмінною при тривалому зберіганні. Термін придатності — 5 років з дати виробництва.

Застосування:

Для змащування вузлів різноманітного транспортного, сільськогосподарського та позашляхового обладнання, що працює в умовах підвищених та/або ударних навантажень або вібрації у пиловому, вологому та/або сухому середовищі: хрестовин карданних валів, опорно-зчіпних пристроїв зі шкворнями, ШРУСів, підшипників ковзання та кочення, шасі та інших високонавантажених вузлів тертя техніки.

Дотримуйтесь вказівок виробника, зазначених у керівництві з експлуатації техніки!