Фильтр масляный (вставка) SCT SH 408

Фильтр масляный (вставка) SCT SH 408 — вставка (фильтрующий элемент) фильтр. Задерживает продукты износа, сажу и металлическую пыль, не давая им циркулировать вместе с маслом. Ставится в корпус на двигателе: сам корпус остаётся, меняется только элемент.

Перед покупкой сверьте размеры со старым фильтром — они на вкладке «Характеристики». Именно по ним фильтр встаёт на место.

Оригинальные номера (OE)

Если номер вашего штатного фильтра есть в этом списке — SH 408 подойдёт.

• FORD — 5011 426
• MAN — 51.05504-0044, 51.05504-0046, 51.05504-0047, 51.05504-0069, 51.05504-0070, 51.05504-0071, 51.05504-0087, 51.05504-0090, 51.05504-0104, 81.00000-0238, 81.05504-0039, 81.05504-0041, 51055040061, 51055040101, 82055040070, 82055040087
• MERCE — 000 184 38 25, 001 184 38 25, 002 184 77 25, 402 180 00 09, 403 184 00 25, 422 180 02 10, A 000 184 38 25, A 001 184 38 25, A 002 184 77 25, A 402 180 00 09, A 403 184 00 25, A 422 180 02 10
• CASE — 3 371 420 R 1
• RENAULT T — 50 00 043 298, 50 00 243 098, 50 01 846 631
• CLAAS — 00 0133 629 0, 0133 629 0
• GM — 7984943, 9975291
• KAELB — 400 01 359
• SETRA — 8.311.999.136

Аналоги других производителей

Когда менять

• Вместе с заменой моторного масла — фильтр отрабатывает ровно тот же интервал.
• Ориентир — каждые 10 000–15 000 км или раз в год; точный интервал смотрите в регламенте производителя авто.
• Если в комплекте есть уплотнительные кольца, ставьте новые: старая резина течёт.

Перед заказом сверьте номер своего штатного фильтра или размеры со старой деталью. Один двигатель в разные годы выпуска может комплектоваться разными фильтрами.