Фильтр масляный SCT SM 146

Фильтр масляный SCT SM 146 — навинчиваемый фильтр. Задерживает продукты износа, сажу и металлическую пыль, не давая им циркулировать вместе с маслом.

Перед покупкой сверьте размеры со старым фильтром — они на вкладке «Характеристики». Именно по ним фильтр встаёт на место.

Оригинальные номера (OE)

Если номер вашего штатного фильтра есть в этом списке — SM 146 подойдёт.

• FORD — 5011 417, 5011 502
• IVECO — 4 253 7127, 4 254 6374, 500055336
• MACK — 20539275, 21707136, 484-GB3191C, 485-GB-3191, 485-GB-3191A, 485-GB-3191B
• SCANI — 111 7285, 134 7726, 205 9778, 207 7885, 562 810
• VOLVO — 21170569, 21707133, 21707134, 466634, 466634-1, 466634-3, 478362, 478736, 478736-2, 23658092
• GAZ — 5340-1012075
• HINO — 5221170569
• POC — W 12505-99
• RENAULT T — 5 000 133 555, 5 000 670 699, 5 000 670 700, 5 001 546 650, 5 010 550 600, 74 21 700 201, 74 24 993 467, 50 21 107 391, 5010602437
• CLAAS — 00 0360 014 0, 0360 014 0
• FODEN — YO36.017.12, YO50.080.03
• JCB — 17/98593
• CATER — 1R-0658, 1R-0739, 1W-3300, 2P-4004, 5P-1119
• MAZ — 650.1012075, 5341.1012075-01

Аналоги других производителей

Когда менять

• Вместе с заменой моторного масла — фильтр отрабатывает ровно тот же интервал.
• Ориентир — каждые 10 000–15 000 км или раз в год; точный интервал смотрите в регламенте производителя авто.
• Раньше срока — если ездите преимущественно в городе, буксируете прицеп или заливали масло неизвестного происхождения.

Перед заказом сверьте номер своего штатного фильтра или размеры со старой деталью. Один двигатель в разные годы выпуска может комплектоваться разными фильтрами.