Моторное масло для грузовиков MANNOL.de TS-6 ECO UHPD SAE 10W-40 20L

Всесезонне синтетичне моторне масло для сучасних високонавантажених і високошвидкісних дизельних двигунів із турбонаддувом та без, що працюють у важких умовах. Масло пройшло дорожні та лабораторні випробування в центрах Mercedes-Benz, MAN та MTU і має їхні письмові схвалення.

Властивості продукту:

• Синтетична основа найвищої якості, що має ідеальну в’язкість у широкому діапазоні температур, забезпечує неперевершені антифрикційні, протизношувальні та протизадирні властивості, що суттєво подовжує ресурс техніки на всіх, навіть найекстремальніших, режимах роботи в широкому діапазоні температур навколишнього середовища та забезпечує значну економію пального;
• Стабільна синтетична основа у поєднанні з природними антиоксидантами надає маслу підвищену термоокислювальну стабільність, що разом із відмінними мийно-диспергувальними властивостями (TBN >12,5) та зниженою зольністю ефективно зменшує утворення нагару і лаку, запобігає появі відкладень усіх видів і підтримує деталі двигуна, особливо циліндро-поршневу групу, в ідеальній чистоті протягом усього інтервалу між замінами;
• Унікальна рецептура забезпечує маслу стійкість до старіння, а завдяки зниженій випаровуваності та підвищеній температурі спалаху зменшує витрату масла на «угар», що дозволяє застосовувати його як у двигунах із подовженим інтервалом заміни масла (Long Life не менше 500 мотогодин), так і в стандартних;
• Завдяки синтетичній основі оптимальної в’язкості має відмінні низькотемпературні властивості, зокрема низьку температуру застигання, що забезпечує чудову прокачуваність масла і прокручуваність вузлів двигуна при низьких температурах, легкий «холодний пуск» (до -30 ºC) та зниження пускового зносу;
• Сумісне з системами EGR і SCR, не підходить для систем, обладнаних сажовими фільтрами (DPF);
• Ефективно захищає деталі двигуна від усіх видів корозії;
• Має знижене піноутворення;
• Ефективно бореться зі зростанням зсувного зусилля під час експлуатації, спричиненого підвищенням в’язкості внаслідок дисперсії сажі;
• Може використовуватися при роботі на паливі з підвищеним вмістом сірки.

Призначення:

Для всіх типів високонавантажених дизельних двигунів шосейної (магістральні тягачі, автобуси тощо), позашляхової (будівельна, гірничодобувна, сільськогосподарська) та спеціальної техніки європейських, американських і азійських виробників, що відповідають вимогам Euro I, II, III, IV, V, де потрібен рівень експлуатаційних властивостей CI-4 або нижче.

Може використовуватися у бензинових двигунах, де потрібен рівень експлуатаційних властивостей API SL або нижче.