Моторное масло для грузовиков MANNOL.de TS-7 BLUE UHPD SAE 10W-40 10L

Всесезонне синтетичне моторне масло для високонавантажених і високошвидкісних дизельних двигунів останнього покоління з турбонаддувом і без, що працюють у важких умовах та використовують низькосірчисте паливо. Масло пройшло дорожні та лабораторні випробування в центрах VOLVO, Mercedes-Benz, MAN, MACK та RENAULT і має їхні письмові схвалення.

Властивості продукту:

• Синтетична основа найвищої якості з інноваційним пакетом присадок, що має ідеальну в’язкість у широкому діапазоні температур, забезпечує неперевершені антифрикційні, протизносні та протизадирні властивості, що значно подовжує ресурс техніки на всіх, навіть найекстремальніших, режимах роботи у широкому діапазоні температур навколишнього середовища та забезпечує суттєву економію пального;
• Стабільна синтетична основа надає маслу підвищену термоокиснювальну стабільність, що у поєднанні з відмінними миюче-диспергуючими властивостями та низькою зольністю ефективно знижує утворення нагару і лакових відкладень, запобігає формуванню відкладень усіх видів та підтримує деталі двигуна, особливо циліндро-поршневу групу, в ідеальній чистоті протягом усього інтервалу між замінами;
• Унікальна рецептура забезпечує маслу стійкість до старіння, а завдяки зниженій випаровуваності та підвищеній температурі спалаху зменшує витрату масла «на угар», що дозволяє використовувати його у двигунах із подовженим інтервалом заміни (Long Life до 60 000 км) та звичайних;
• Завдяки синтетичній основі оптимальної в’язкості має відмінні низькотемпературні властивості, зокрема низьку температуру застигання, що забезпечує чудову прокачуваність масла та прокручуваність вузлів двигуна за низьких температур, легкий «холодний пуск» (до -30 ºC) і зниження пускового зносу;
• Сумісне з усіма системами нейтралізації відпрацьованих газів – DPF, TWC, EGR та SCR завдяки застосуванню технології Low SAPS;
• Ефективно захищає деталі двигуна від усіх видів корозії;
• Має знижене піноутворення та ефективно протидіє аерації;
• Ефективно бореться зі збільшенням зусилля зсуву в процесі експлуатації, викликаного зростанням в’язкості за рахунок дисперсії сажі;
• Підходить для двигунів, що працюють на зрідженому природному (LNG) і нафтовому (LPG) газі.

Призначення:

Для всіх типів високонавантажених дизельних двигунів шосейної (магістральні тягачі, автобуси тощо), позашляхової (будівельна, гірничодобувна, сільськогосподарська) та спеціальної техніки європейських, американських і азійських виробників, що відповідають вимогам Euro I – V і VI, де потрібен рівень експлуатаційних властивостей CK-4 або нижче. При використанні масел CK-4 з паливом, що містить більше 15 ppm сірки, необхідно дотримуватись рекомендацій виробника двигуна щодо міжсервісних інтервалів.